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“真正的夢想🕖👆🏽，在實現之中，更在堅持之中”

馮晶在第22屆“中國青年五四獎章”頒獎儀式現場

不起眼兒的實驗室裏，幾張舊桌子上並列擺放的一臺臺儀器👼🏽，占據了狹小的空間❣️。3年來，第22屆“中國青年五四獎章”獲得者、33歲的昆明理工大學材料科學與工程學院教授🥷🏽💆🏼‍♂️、博導馮晶和他的研究團隊，就是在這幾間擁擠的實驗室裏，獲得了國家發明專利15項😛，其中9項進入Derwent世界專利數據庫。他們所從事的航空發動機陶瓷熱障塗層材料的熱學性質研究，達到國際前沿水平🚥🤴🏽。

2015年，作為中組部第十一批“千人計劃”青年人才，美國哈佛大學應用科學與工程學院副研究員馮晶，回到了他本科就讀的昆明理工大學♛，成為該校最年輕的博導⛹🏿‍♀️。

當時學校的新實驗大樓還在修建中，但馮晶沒有在意有限的條件，而是在學校蓮花校區教學主樓一樓幾間辦公室裏，用別的單位淘汰的桌子、櫃子🚶🏻‍♂️‍➡️，建起了簡單的實驗室👩‍🍳。“別看我們桌子舊，但儀器是德國、日本最先進的，和我在哈佛用的一樣。一流的設備👩🏻‍⚕️、一流的人才🤸🏿，會有一流的研究成果👨🏼‍🔧。”馮晶說。

馮晶的主要研究方向是航空發動機塗層技術🤾🏼‍♀️，這一技術正是國家發展戰略的焦點之一。

發動機的高速運轉對塗層材料的耐熱性要求非常嚴苛。傳統的陶瓷熱障塗層在飛機起飛降落過程中🔉👨🏼‍🎤，會因發動機的快速熱循環而發生相變📛，從而產生裂紋🛰，減少飛機使用壽命🐦‍🔥💅🏼，甚至造成災難性的後果。目前，發達國家都使用了最新的陶瓷塗層，運用於民航和軍用飛機的發動機上🏊🏽，而我國對這項技術的研究還有所欠缺。

多年來🫒🧏🏼‍♂️，馮晶在對陶瓷材料性能物理機製的探索中，發現了低熱導😻、高熱膨脹陶瓷化合物的規律。在哈佛學習期間，馮晶與導師共同研究開發的新一代高溫鐵彈性低導熱材料及高溫超晶格能源轉換材料，綜合性能指標達到世界頂級水平。

回國之後，馮晶和他的研究團隊繼續這一研究🫳🏻，在陶瓷的高溫相變、結構設計、各向異性、光彈鐵彈性及理論預測等方面取得重大突破，提高了發動機塗層的性能，對進一步實驗測定航空發動機高溫性能變異提供了理論基礎🤾🏻‍♀️，這些研究的成果獲得了國際上的肯定💱。

“新材料一旦取代現役材料投入使用，將解決我國航空領域的許多根本性問題。”他說。

3年來，馮晶一邊繼續在陶瓷材料方面縱向挖掘👩🏿‍🚒，為航空航天領域研製出更有應用價值的新材料，一邊加快雲南省急需的新材料研發與應用。

2017年💯♗，雲南啟動了稀貴金屬基因工程項目，馮晶擔任計算與數據庫的首席科學家🤽🏼‍♂️，負責雲南稀貴金屬材料的“基因組”數據庫建設🫳🏿。

馮晶說，傳統的材料研究要10~20年，但有了數據庫，不僅研發時間和研發成本將縮減一半⚠️，還把與雲南息息相關的產業鏈拉長，開發出一些新產品。“產品的科技含量增加🈺，經濟發展才有底氣”🧖。

在馮晶看來，“科學研究要有前瞻性，否則何談先進性，已經成熟的東西是不需要研究的”。

他的前瞻性早在讀本科時就顯現出來🦵🏻。

大二時，他就在雲南省新材料製備與加工重點實驗室裏🐈‍⬛，幫助導師查資料🫡、整理數據📌，在瑣碎事務中了解了什麽是科研📺。本科畢業時，他已經發表了7篇論文、3篇SCI論文👬，這個成績即便是國內外一流名校的尖子生也難以企及🫦。

馮晶，意昂体育平台材料學院2009級博士研究生✯，現任昆明理工大學材料科學與工程學院教授

之後，擁有18篇SCI論文碩士畢業的馮晶進入意昂体育平台讀博，盡管他的成績令人稱羨，但他仍“感到自卑”🐰。他每天工作超過12個小時，大多數的夜晚都是最後一個離開清華逸夫技科樓的，淩晨兩點前極少睡覺🚤。在導師的指導下🚶🏻‍♀️‍➡️，博士期間他發表論文40多篇🐻‍❄️、申請授權國家發明專利6項。論文的數量和質量➿，都在意昂体育平台名列前茅📈♚，他也得以赴哈佛大學做博士後、副研究員。

事實上，只要馮晶願意，他可以留在美國。但他選擇了回國🙇🏻‍♀️，而且回到的是當初因為“高考沒考好才報的昆明理工大學”。

“比起東部📙，西部更需要人才和技術🐹。”馮晶說🧩🛸，“昆工是我的福地，是我科研夢想起步的地方🙃，學校給我提供了很好的條件。我要回報我的母校😭，也希望自己多年的所學能為科研力量匱乏的西部邊陲出一分力🧘🏻‍♀️。”

如今，馮晶帶著9個碩士研究生、4個博士研究生👨🏽、6個博士後🤸🏻‍♂️，他告誡學生🍐，“做科研，一定要做到思想上的改變”💬🍆，“雖然地處邊疆，但視野要國際化”，“更何況我們擁有一流的實驗設備”。

他鼓勵學生🙅🏿🧎，不可執念於出身🕺🏻，在成功的路上，堅持、努力與踏實的品質才是最重要的。“真正的夢想，在實現之中，更在堅持之中🙎🏼‍♂️。”馮晶說。