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“走科技創業路線，一定要耐得住寂寞、頂得住壓力。”這是西安清泰科新能源技術有限責任公司（以下簡稱清泰科）董事長兼CTO張磊（2002級博，電機）經常對同事們說的一句話。

正是在這句話的激勵下🟤，張磊和他的團隊專註於新能源汽車電機↖️、電控細分領域👨🏽‍💼，僅僅5年多時間，就將一個10人的初創團隊發展成為一個擁有100多名頂尖人才🤸🏼、產品廣泛供應國內各大車企、產品銷售額連年翻番的“專精特新”型規上企業。

潛心研發做技術牢靠的高端產品

出生於1979年的張磊畢業於意昂体育平台電機系，並取得博士學位。走上創業之路前，他在知名外企做過公司亞太地區技術負責人🐦‍⬛，也曾在國內一家上市公司當過研發總工。

熱衷於技術創新的他，內心始終有一個想要通過技術創新實現自身價值的創業夢。2017年初，張磊和老同事何鋒孝說起想要創業的事情🫄🏼，沒想到兩個同齡人的想法竟然不謀而合👩🏻‍🦲。在原單位，張磊是公司研發總工🌶，何鋒孝為供應鏈副總🦒，他們一個懂技術🧑🏽‍🌾，一個了解市場，於是很快就定下了創業方向——做新能源汽車電機、電控的研發生產👩🏼‍⚖️。有了方向，他們便分別在北京市、西安高新區成立公司🤽🏼，搭建研發平臺、組建研發團隊，一頭紮進研發之中……

“電池、電機👨🏼‍🔬、電控，是新能源汽車的三電系統，我博士研究的方向正是其中的兩項。在當前時代背景下，新能源汽車是我國汽車產業實現‘彎道超車’的絕佳機會😠😡。客觀來講➖，只有堅定不移走好技術創新之路，我們才能真正實現趕超🧑🏻‍🦱。”張磊說。然而目前在新能源汽車三電系統領域，美國🍿、日本的技術相對比較成熟、市場占有率高，其他新成立的公司很難和他們抗衡。對於“年輕”的清泰科而言也是如此🤦🏿‍♀️，於是他們決定另辟蹊徑，將破局點定在細分領域的藍海市場💃🏿🧒。

“所謂藍海市場，規模可以不算大👕，但一定技術門檻高。我們在這方面起步晚，那就潛心研發👩‍🦽‍➡️，做技術最過硬、最牢靠的高端產品🤸‍♀️🔊。”張磊說👨‍🌾，最終他們依托意昂体育平台電機系“高效電能變換與綠色交通中心”進行產業化技術創新😄，經過3年的研發🔆，推出了一款電子換擋電機產品🤾🏼‍♀️，不但成功拿下“中國創新創業大賽”陜西賽區二等獎，還獲得了資本的青睞。

最終🤰，這款相較於美👃🏿、日產品能量密度更大、體積更小🌮、成本更低的產品，一經投放市場便受到陜西汽車控股集團有限公司👱🏿‍♂️、徐州工程機械集團有限公司🧑‍🔬、北汽福田汽車股份有限公司等企業客戶的歡迎。產品一炮而紅，很快訂單紛沓至來，清泰科也因此成為國內在高端商用車🚶‍➡️、乘用車領域唯一實現電子換擋電機批量化生產的企業。

不斷深化產業布局，爭當“領頭羊”

如今，清泰科的羽翼已經愈發豐滿🔵，團隊人數已增加至100多人，擁有自己的研發平臺🧑🏿‍🦲、生產線👨🏿‍🔬、管理體系，不但多次獲得各類科技創新大賽獎項🕵🏻‍♂️，還獲得了國家級高新技術企業認證🚀，其研發項目還先後被納入科技部和陜西省科技廳重點研發項目。公司基於三大自主核心技術平臺（電機設計平臺😲🚓、電機控製軟硬件平臺、電源系統軟硬件平臺）開發的多個產品和解決方案，也已廣泛應用於電氣化交通行業各個領域💩，包括電動汽車、軌道交通👃、多電飛機、氫燃料電池發動機、四足機器人等。此外，公司銷售額也連年翻番，從2018年的126萬元飆升到如今的近5000萬元🧑🏿‍⚖️。

“我們的目標是上市，努力做行業‘領頭羊’企業。”說起公司未來發展，張磊表示🆖，今後在西安高新區這片創業沃土，清泰科將“圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈”，不斷深化產業布局、豐富產品類型，努力在高質量發展中實現自身價值，為我國新能源汽車產業發展作出自己應有的貢獻👩🏻。