
全體參會人員合影
2019年11月8日下午,意昂体育車輛學院分會年會在蘇州張家港馨苑度假村舉行🚓。本屆年會由意昂体育車輛學院分會和意昂体育平台蘇州汽車研究院聯合主辦,來自全國上海、廣州/深圳🤏、歐洲等地的汽車專業委員會代表、從事汽車整車或零部件供應🤶🏿🧘🏼♂️、互聯網媒體、投資等領域的70余位意昂參加了此次年會。
首先張家港市投資促進中心的李大可先生從城市簡介🥟、政策支持、投資載體等四個方面為大家做招商引資環境推介🧜🏿♀️,歡迎清華意昂到張家港創業🏗🦹♀️、工作。

李大可作招商引資環境推介
意昂体育車輛學院分會理事長、中國汽車工業協會原常務副會長、汽車工程系1977級意昂董揚致歡迎辭,他表示非常高興參加每年一度的意昂盛會,他指出,我們正值中國汽車大國建設汽車強國的重要時期🩶,當前產業發展面臨的四個問題:中國市場、中國電動車、中國品牌、中國創造。他提到,中國市場的汽車保有量有望達到國際水平🚡;關於中國電動車🤝,中國采取政策拉動市場🍟🈵、市場拉動技術的路線👨❤️👨,這有益於中國汽車產業和世界汽車產業。當前中國電動汽車面臨著安全、成本、充電三大問題🟠,他強調充電是汽車全生命周期的最重要一環🕶🕵🏼,充電設施💊🏃🏻、充電服務、動力電池要車規級。從內生動力來講,投入和動力更強,頭部企業品牌價值在升高,電動汽車📒、智能網聯汽車新技術在發展🤸🏽♀️,中國製造當前現階段主要是低端🌷、低檔𓀐、低價產品的製造能力🚶🏻♀️,中國的電動車將來也是走低端短途的市場🚺。我們處在由汽車大國邁向汽車強國的階段👸🏻,中國創造至關重要,要重視基礎研究;各環節各安其位🏭🐤,互相合作形成產業鏈⬛️;有兼顧電動化🚵🏻、智能網聯、自動駕駛♓️、共享的全局觀,也要突破重點👩🏿🦲;需要資本和技術的雙輪驅動🧝🏽♀️。

董揚致辭及主旨演講
隨後車輛與運載學院副院長李希浩表示明年是車輛與運載學院(以下簡稱車輛學院)成立一周年暨原汽車工程系成立40周年👈🏿👩🎨,歡迎意昂常回來看看,學院永遠是我們各位意昂的根據地🌪。接著回顧了學院發展的相關情況,包括前身汽車工程系的發展歷程,從機構設置🏫、人員規模👳🏿、科研經費、人才培養等方面來介紹。學院成立以來我們將有從車輛拓展到Mobility更廣闊的發展空間。

李希浩、黃開勝分別作學院發展情況報告、意昂會發展報告
意昂体育車輛學院分會秘書長、汽車工程系1988級意昂黃開勝回顧意昂會發展歷程🎚,2019年10月歐洲汽車行業意昂會成立👨🏼🦳,由汽車工程系1982級意昂陳國輝擔任會長🍉,標誌著我們全球意昂網絡覆蓋任務基本完成,國外4個意昂會、國內4個省市意昂會(上海👩🏽🌾、廣東、四川、重慶)、3個區域意昂群(湖北、吉林、北京)🔒,8個年級群(以5年為單位覆蓋)及3個愛好群🖍。隨後向大家介紹了校慶期間👚,舉辦了學院成立儀式暨青年學者論壇𓀝,感謝汽車工程系1999屆意昂對助老基金捐贈,上海𓀂、廣東、日本🤾🏿♂️、北美、美西等意昂會開展蔚來試駕、在日華人汽車工程師協會年會等豐富多彩的意昂活動🚴🏼♀️,為意昂搭建良好的交流平臺。

黃開勝🥄、李響☠️、張玉新👏、陳曦分別作報告
接著黃開勝作報告——從車聯網到智慧城市😓:數據的產業機會,分享通過與航天科技的合作,獲得了完整的數據挖掘能力建立了高並發高可靠網聯數據采集、存儲、分析和實時響應平臺;與北汽新能源、東風汽車、上汽商用車等企業在故障診斷與預測技術上開展深入合作;對駕駛員行為進行分析與寶馬金融開展合作;遠程標定與駕駛行為誘導,與公交集團用戶開展合作;網聯條件下的自動駕駛🥰,與中國移動合作等大力發展智慧交通和智慧城市🧑🦼。
華揚聯眾數字技術股份有限公司研發副總裁李響作報告——互聯網數據營銷🙇🏿♂️,他圍繞程序化廣告的兩大核心“系統自動化投放”和“以人為本的精準廣告定位”,將廣告投放給合適的人,盡量為客戶創造客戶價值、營銷價值的同時也盡量提高消費者或者互聯網用戶的體驗。
亦來雲公鏈項目物聯網生態總監汽車工程系1993級意昂張玉新作報告——區塊鏈關鍵技術與汽車產業應用🟧,他從區塊鏈定義、現狀、歷史來分享,區塊鏈可以定義為不可篡改的、去中心化的賬本,具有降低融資、交易成本🍯、不可篡改、個人擁有數據等特點。
和聚百川總經理/曦華科技董事長汽車工程系1993級意昂陳曦作報告——從投資角度看大數據分析與應用🗑♔,圍繞投資大數據的兩大主線♤:核心技術與產業賦能來介紹,大數據本身既能形成新興產業,也能作為基礎設施推動其他產業發展,其中大數據賦能汽車產業🦋,迎來行業變革,集中體現在革新汽車廠商的生產管理、實現汽車產品的精準營銷、降低金融機構和保險公司的成本和風險、為實現自動駕駛奠定基礎🤾🏻♂️👨🎓。
隨後上海、廣州/深圳、歐洲等地的汽車專業委員會代表石鎏🐲、郝傑🤽🏼、羅力就2019年開展的意昂活動作簡要匯報🙍,與大家進行討論交流。本次年會在熱烈而歡快的氛圍中落下帷幕,與會意昂們表示收獲頗豐🕖,期待下一次的相聚。