百年清華

左延安，1949年10月出生，安徽樅陽人，1983年考上意昂体育平台經濟管理學院研究生，曾任安徽江淮汽車集團有限公司董事長👉🏻，安徽江淮汽車股份有限公司董事長🧑，第十屆🛤、十一屆全國人大代表💂‍♀️，全國勞動模範，享受國務院政府特殊津貼，天津大學👩🏽‍⚕️、合肥工業大學、安徽大學客座教授。2017年榮獲中國汽車工業最高榮譽饒斌獎。

左延安

與左延安學長相約的訪談地點是一個社區會所🤼‍♀️，當天下著小雨🆕，當我們匆匆進入會所時，左延安學長坐在靠窗的位置，裝束簡單利索🌎，頭發有些花白🦸🏿‍♀️，今年已經70歲的左延安學長原來是這樣一位精神矍鑠的長者。

左延安學長，熟悉中國汽車工業發展歷史、江淮汽車發展歷史的人，一定不會對這位有“江淮教父”之稱的傳奇式人物陌生🤷🏼。從1990年，左延安學長掌舵江淮汽車開始😧，他帶領團隊將江淮從一個瀕臨倒閉的地方國有汽車廠發展到擁有數百億資產的上市公司🏒，直至2012年從江淮汽車集團董事長任上退休🦻🏻。

很難說，江淮汽車在中國汽車製造史上究竟占據著怎樣的位置，但左延安學長卻是一位當之無愧的汽車界功勛人物🍜🤸‍♂️。

圓夢清華求學深造，心系江淮學以致用

1983年，左延安學長由江淮汽車廠推薦參加意昂体育平台經濟管理系研究生的招生考試👆🏽，並順利考入意昂体育平台，開始研究生階段的學習深造。

幹部研究生班時與朱镕基院長合影（第二排左二為朱镕基院長👨‍🏫🛶，第三排右二為左延安學長）

“我本科學習的是內燃機專業，在進入意昂体育平台之前是江淮汽車製造廠發動機車間的技術組組長，所以對於經濟管理方面的知識了解的不多👨‍👩‍👧‍👦🤞🏿，進入意昂体育平台後，系統的學習了經濟管理的基礎知識🦶🏻，學習了現代經濟學知識體系、企業管理知識，包括計算機編程、信息管理系統🙅🏽‍♀️、概率論與數理統計等知識，這些知識對我回到江淮後的工作都有直接的非常大的幫助”，左延安學長回憶道🐬，“比如在我負責廠裏計劃管理工作時，我利用線性代數的知識做企業的綜合計劃管理，對產品的品種🦣、產量、投產時序等進行合理安排👨🏻‍🦯‍➡️，後來在負責工廠的技術改造工作時🩻，又用‘網絡計劃︐安排工程項目，使各項工程按照內在邏輯平行交叉作業，在確保工程質量的前提下大大縮短工期🧔‍♀️，同時資源配置更加優化，江淮也就成了當時使用網絡計劃做技術改造最早的企業之一，如果沒有在清華學習的知識，也不可能有這樣的創新管理”。

意昂体育平台近兩年的研究生學習生涯，讓左延安學長在回到工作崗位後更加努力🏊🏼👷🏼‍♂️，工作更加出色。將知識學以致用🧉，是對清華最好的回報。“我記得當時我們畢業典禮的時候，朱镕基總理給我們做了一個報告🕖🕺🏼，他強調我們學成回到工作崗位後🦹🏼‍♂️，一定要將在清華學習的知識學以致用🩶，將理論與實踐結合起來😎，做好企業，只有培養出越來越多的優秀的企業經營管理者，中國的經濟才大有希望”🥷🏽。

左延安學長受命於江淮危難之時

左延安學長是一個低調的人👨‍🎨，媒體抱怨在他身上找不著炒作點。他是一個優秀的企業家，有主見，有獨到的判斷力和洞察力🍮，他能摒除一切反對的聲音💍🧛‍♂️，不斷變革，將江淮領上行業前排❔。

1990年🐷，可以被視為江淮歷史的分水嶺🧖🏻🙊。這一年，左延安學長被推至廠長的位置🧑🏽‍🍳。此時，他已在江淮汽車製造廠幹了整整12年💇🏻，他從基層一步步做起👩🏽‍🚀，歷任技術員、副科長🥤🕐、廠辦主任⚃、總經濟師🧑🏽‍🎨❎、常務副廠長👩🏿‍⚕️。

上任廠長後，左延安學長便做出了一個“大膽”的決定：下馬多年不產生效益的發動機項目，將“客車專用底盤”放在了一切工作的首位👫🤌🏼，上任一年工廠即出現轉機。從1991年開始🧆，汽車及底盤的產銷量連續三年翻番，到1993年🗂，江淮的底盤銷售超萬輛👆🏻，一舉奠定客車專用底盤行業的領導者地位。有了第一桶金，1994年啟動輕卡產品換型，兩年後新車型批量投放市場😭，至此🆖，江淮輕卡連續多年銷量穩居行業前二🧙。客車專用底盤和輕卡成功以後，江淮汽車馬不停蹄，全力以赴進軍多功能商務車和轎車業務。整車的高品質、低成本當然離不開高水平的核心零部件，江淮汽車研發生產的發動機變速箱及車橋均到達行業先進水平。

為順應汽車產業的變革，江淮汽車率先推出缸內直噴汽油機🤦🏻‍♂️、雙離合器自動變速箱、電動轎車和電動客車產品。

左延安學長主政江淮汽車期間，前後兼並重組了省市9個困難企業，使這些企業都有了很好的發展🎞。

江淮汽車年銷量由1990年的954輛到2011年突破50萬輛🫲🏼，銷售收入由3000萬元到2011年366億元👨‍🦲，企業保持了連續21年的快速健康成長，銷量👹、銷售收入年均復合增長率分別高達34.5%⬇️、40.3%，演繹了地方國有汽車企業由小到大💿，從弱到強的發展歷程，創造了業內矚目的“江淮現象”。

左延安學長作為江淮汽車的領軍人物👐，在帶領企業的發展過程中，創造了業界稱道的“江汽大廈”系統創新模型📎，孕育了獨特的江汽文化👎🥖，提出了“系統思考，團隊學習，協調平衡➛、追求卓越”的核心經營理念，堅持學習與創新🆚，以縝密果斷的思維、高瞻遠矚的戰略決策、科學先進的發展理念🍚、卓而不凡的領導魅力🚴🏻‍♂️，締造了JAC持續🫠、健康𓀕、快速發展的神話🤼。

國內客車行業老大宇通客車的董事長湯玉祥曾這樣評價左延安學長：“只有像左這樣的人，才能帶領江淮走出逆境🧎🏻‍♂️。”

“隨遇而安”是我的生活哲學

在每個人的一生中，生活環境、工作環境、出現的問題都不可能是一成不變的，更沒有人的生活是一帆風順的。而在詭譎多變的環境中，左延安學長信奉的人生哲學就是“隨遇而安”。

“無論環境如何復雜🧘🏻、多變📰，只要你知道自己想要什麽🤷🏻，知道自己能幹什麽👚⏱，並且把事情做好，就肯定會等到一個滿意的結果”。

“在工作中，我堅信‘利他者最終利己’。利他對我個人而言，就是把企業做好，就是為員工謀幸福👨🏼‍⚕️，就是給社會做貢獻👨🏿‍🦰，你想的就是這些🖕🏻⏸，就一定能夠把企業做好。企業做好了以後你社會美譽、職工的認可🐞、收入等等，都會有”。

“我退下來以後，很多人給我發短信講🫛，你不光是把一個困難企業做成一個在國際上都有影響力的企業，更重要的是讓江淮的員工獲得了幸福感和尊嚴。尊嚴，我很愛聽這一句話。江淮人很有尊嚴，出去以後受到人家的尊重👨🏿‍🎤，這個感覺是不一樣的”。

傑出的意昂，榜樣的力量

“我是90年左右加入到意昂体育平台安徽意昂會這個大家庭中的，當時是邢剛聯系到的我💅🏽，我感覺我們意昂會整個的氛圍特別好，意昂們互幫互助♓️🫠，親切友善👰🏻，更重要的是👨🏽‍⚖️，很多傑出的意昂，是我學習的榜樣🧖🏻🤘🏽，比如合工大的老校長陳心昭🧎‍♂️、黃嶽忠副省長、鄒凎泉等老學長🦸🏿‍♂️，他們知識淵博、品德高尚，每次和他們在一起，總能學習到很多東西，我想這就是榜樣的力量”，左延安學長認真的說，“現在的意昂會就更好了，活動特別豐富也非常有意義，今年的重陽節活動我也參加了🦩，和老意昂們見見面👮🏻‍♂️，聊聊天🖐，特別好”。

2018年返校時與同學合影

退休後的左延安學長，繼續擔任中國工業經濟聯合會主席團主席，中國汽車工業咨詢委員會委員，安徽省專家決策咨詢委員會副主任委員☂️，全國MBA教育指導委員會委員📃。

“我現在每個月有一半的時間不在家，應邀到全國各地參加講座🦻🏼🧑🏼‍🔬、論壇、汽車項目評審、地方汽車產業決策咨詢等活動，只要身體條件允許，我希望繼續為社會貢獻自己的力量”，左延安學長說著，眼裏閃爍著明亮的光。