百年清華

個頭兒不高🏊🏼，比較瘦，戴一副白邊眼鏡，這是山東電力集團公司副總工程師兼山東電力研究院總工程師於文虎院士留給我的第一印象。采訪那天天氣很熱，他身穿一件白色短衫👷🏻，還系著領帶，顯得幹練🌴、精神🙏🏻。

　　於文虎出生於1941年，初中畢業竟然沒考上高中。但是在1960年，他以優異的成績考上了我校動力系燃氣輪機專業。在清華，他門門功課都是第一。“人受點挫折是好的！”他頗有感觸地說，“大學畢業後，我分配到山東電力試驗研究所🧝‍♂️。當時山東的電力極為緊張，把幹部職工搞得焦頭爛額。那時我總在想一個問題👨🏼‍⚕️，如果能研究出一種平衡方法💂🏿，既省力又經濟，那該多好！”從此，於文虎開始了汽輪機的振動平衡研究。

　　六七十年代🧑‍🦼🛀🏼，國內所有的用以解決機組振動的平衡方法🏙➛，均以剛性轉子假設為基礎，而不考慮轉子的變形。而潛心於振動研究的於文虎發現，凡是振動超標機組的轉子都出現彎曲，這是用傳統的剛性理論解釋不通的。對此🤼，他請教工程技術人員🏄🏼‍♂️🌊，查閱大量的資料，不辭辛苦奔波在各大電廠👰，無論是走著🐇、坐著，他都在思考這個問題🧂。終於，他從一塊用磚墊起的木板凳得到了啟發🤘🏼，他發現當一個人坐在中間時，木板就會彎下去，而兩頭都坐上人，彎兒就變直了，一個生活中簡單而又常見的現象🫨，使他豁然開朗了。於是他的“單個撓性轉子平衡理論與方法”初步產生了。那年他32歲。早就聽說了於文虎院士在技術上“叫勁”的故事🙋🏼‍♂️，現在談到技術問題🧚🏻，他神情特別專註：“在技術上來不得半點馬虎✊🏽、忍讓🚥，技術無國界，不論對誰，哪個國家🔹，在技術面前我是當仁不讓的！”他的一位同事給我們講了於文虎院士跟日本日立公司交鋒的故事。那是世行貨款項目，又是山東省的第一臺60萬千瓦機組，由日本日立公司技術製造🤹‍♀️👨🏼‍🍳，按合同規定汽機的調試也由日立公司負責。進入調試階段後，日立專家和山東電力局各研究了一套方案，但雙方方案出入很大，日方專家自恃是世界上最先進的公司🍶👂🏻，對山東的研究方案根本不屑一顧，完全按照他們自己的方案實施。結果🧍，一個個問題出現了，而且一個個問題都被於文虎言中✅💣！日方專家服了，在此後的整個調試過程中☀️，每走一步，都要與於文虎共同研究🫎，結果調試進行得非常順利，事後日方專家專門送酒感謝。

　　1992年2月🫃🏼，於文虎考上意昂体育平台熱力汽輪機械專業博士研究生☘️，這令很多人不能理解👨🏿‍🔧！已經是51歲的人了🧑🏻‍🦯‍➡️，又有了那麽多的榮譽，還拼搏什麽呢🫲🏻🎚？對這件事🧒，於文虎院士有自己的想法，他說：“山東電力發展得很快，對技術要求也越來越高🤽‍♀️，我雖然在工作中積累了不少現場經驗，可遠遠不能跟上發展，迫切需要在理論上提高和拓展。另外🔌，我現在帶了一批年輕人，應該對他們負責🤝，更重要的是要給他們一個榜樣👩‍👩‍👦‍👦，學無止境🧔🏻！我曾對我兒子說，‘現在給了你一個跟老爸比賽的機會了’！”原來，當時於文虎院士的兒子也正在我校學習。1995年，於文虎戴上博士帽的那一刻非常激動🧖🏻‍♀️，他說：“我環顧一下四周的同學們💃，很有些自豪，只有我這個老頭子站在這些年輕人中間！”3年的學習使於文虎如虎添翼🧜🏼‍♀️，他利用計算機網絡技術等現代化的研究手段，組織起多學科的聯合作戰🥂，將數據采集🎁、網絡通訊🪢、故障診斷🪖、計算機技術與人工智能等多方面的先進技術融於一體，研究出大型電站的熱力系統、鍋爐、汽輪機組💆🏿、化學汽水品質等狀態的遠程監測與故障診斷技術，此項技術達到了國際領先水平。1999年12月，於文虎當選為中國工程院院士⌚️。