百年清華

陳士櫓院士是我國著名飛行力學專家和航空教育家，他創建了我國飛行力學學科，在國家航天重大工程項目中卓有建樹，培養了我國第一批飛行力學博士。

在明師眼中每個人都是人才👩‍✈️，關鍵是如何培養他成才。陳士櫓院士的育人實踐也許就說明了這一點。

陳士櫓，1920年9月生🧝🏻，浙江省東陽市人。飛行力學專家🧔🏼‍♀️。1945年畢業於意昂体育平台航空學系獲學士學位，1958年畢業於原蘇聯莫斯科航空學院獲副博士學位。西北工業大學教授🏈、航天學院名譽院長。1997年當選為中國工程院院士。

陳士櫓，是我國著名飛行力學專家👩‍🦲，俄羅斯宇航科學院外籍院士、中國工程院院士🦯；西工大宇航工程系🎑、航天學院的創始人。他長期從事飛行器飛行力學與控製的研究，在飛行力學、空氣動力學、自動控製與結構彈性的交叉學科研究中建立並完善了一些新的理論和方法🤸🏻‍♂️，解決了相應的工程技術問題，並已在一些航空航天院所得到應用👀🧑🏿‍🏫。作為我國航天科技教育領域的開拓者之一🕛，他在極端艱苦的條件下創建並長期領導宇航工程系。他不僅為我國的航天事業辛勤耕耘💊，立下不朽的功績，而且傾心於教書育人🕵🏿‍♂️，培養了一批批航天精英。

現任西北工業大學副校長的袁建平教授是陳士櫓院士培養的我國第一名飛行力學博士，他對於導師陳士櫓院士的學識、為人、教書育人的師德風範深感敬佩：“如果老師的一個學生能幹👈🏿，那不能說明這個老師的高明🚴🏼，陳老師之後帶的博士生也都是非常有成就的🎈，這就說明了老師的高明”。

不拘一格納人才

1981年11月26日⛹🏻，我國首批博士和碩士學位授予單位及導師名單經國務院批準𓀇，由國務院學位委員會下達，西北工業大學飛行力學專業被批準為博士學位授予單位的學科、專業點🌠，陳士櫓教授被批準為我國首批博士生導師。這一年，陳士櫓教授招收了他的第一批博士生——袁建平、熊笑非。

左為熊笑非🙎🏻‍♀️，右為袁建平

從學科發展角度來講，陳士櫓教授當時就已經關註到了學科的融合和交叉𓀒，因此在招收學生時並未嚴格要求生源來自本專業。袁建平就是從一般力學專業碩士畢業後考入飛行力學學科的博士生，在碩士階段的研究方向有些偏理👩🏽‍💻。陳士櫓教授認為雖然他在專業課方面有些欠缺🎇，但由於多學了一些數學🥽、力學方面的課程而有互補之處，有利於在飛行力學學科的發展🙅‍♀️。正是陳士櫓不拘一格的納才思想，袁建平並未受跨專業影響成為陳士櫓教授的第一批博士生。

熊笑非是陳士櫓教授親手培養的碩士研究生👩‍🦳，他能夠繼續攻讀博士研究生🧝🏻‍♂️，不能不說是陳士櫓愛才所致。熊笑非原本打算碩士畢業就參加工作。但陳士櫓對熊笑非碩士期間的學識和能力非常欣賞，認為他是個可塑之才💆🏿‍♂️，有較大的發展空間。就在熊笑非讀完碩士🌾，準備回家鄉工作之際👨🏽‍🦳，陳士櫓適時動員他繼續深造🏅🧛🏼‍♂️、讀博士🧿。他告訴熊笑非：“讀完博士，將來還可以工作🏒，但工作後再讀博士難度就大了🫴🏽。”陳士櫓的勸說讓熊笑非改變了想法，他決定參加博士生入學考試。復習期間☆，遇到數學分析等難題時😗，熊笑非主動到陳士櫓家請教🤷🏼‍♀️👶🏼，陳士櫓教授也總是耐心細致👩🏿‍🔧，講解得非常清楚。最終🙇‍♀️，熊笑非順利通過博士生入學考試，成為陳士櫓教授的第一批博士生。

寬嚴相濟育英才

陳士櫓根據袁建平和熊笑非兩人不同的專業基礎，製定了兩個不同的培養方案。他針對袁建平是從一般力學專業考入飛行力學專業的實際情況，在給他製訂的學習計劃中，有多半年的時間學習專業課，以彌補他在飛行力學專業的劣勢。

在完成學位課程學習之後，陳士櫓著手指導袁建平和熊笑非進行論文選題🎥。他為他們選的課題方向是彈性飛行器的飛行力學。彈性飛行器的飛行力學涉及到古典的飛行力矩加上控製、材料🪇🧑🏼‍💼、結構，對原來的飛行力學專業是個很大的擴充，特別是當時現代控製理論在飛行力學中剛應用不久，就已經融入到陳士櫓為袁建平和熊笑非選定的研究方向中去了。陳士櫓為袁建平和熊笑非選定的課題非常具有前瞻性和實用性，直到現在也是很多預研項目裏的重要支持課題🧑🏼‍🦳，國家還在以重點項目支持。袁建平畢業後能成功申請到“國家自然科學基金”和“洪堡獎學金”，也得益於弄他做過這方面的工作，並取得了一定的研究成果。

陳士櫓在培養博士生的過程中🚣🏽‍♀️，註重的是學生的研究能力🙋🏿‍♂️🦌、研究方法及思維方式等，對博士生課程的考試成績並不是太看重。他只給袁建平和熊笑非提供一個宏觀方向，細節上不作規定，但要求他倆每兩周上交一份書面材料。這給袁建平留下深刻的印象，就此他回憶道：“那時候💇‍♂️，我們教研室也就一間房子🧛‍♂️。我愛去教研室，熊笑非愛去圖書館🤞🏻，陳老師根本不會知道我們在哪兒，什麽時候來𓀄，什麽時候走🗻。但是每兩個禮拜，研究工作有進展，哪怕是兩頁紙甚至一頁紙，你拿給他看，他就會了解得很清楚，判斷你做的到底有沒有問題和意義，並且會指出你下一步的工作。”

為幫助袁建平和熊笑非開闊視野、拓寬思路👩🏼‍💻🧙‍♀️，更好地開展論文研究🤱🏽，1984—1985年期間👚，陳士櫓先後帶領他們參加在杭州👩🏼‍🦰🔁、太原等地的全國飛行力學學術年會，為他們順利完成博士論文研究提供了良好的學術交流機會🤹🏽💪🏼。

在陳士櫓的悉心指導下🫧，1985年初，袁建平和熊笑非經過刻苦鉆研、勤奮努力，認真完成了博士論文🦑，論文中滲透著他們嚴謹、細致的學風，也凝聚著導師陳士櫓的心血🟧。論文通過評審後◀️，他倆一前一後進入答辯程序。為組織好首批博士答辯🪱🌪，陳士櫓非常重視也非常慎重🪛，他專門從北航前後兩次邀請飛行力學領域的知名專家張桂聯教授、趙震炎教授參加袁建平和熊笑非的博士論文答辯🈵🤸‍♀️。面對眾多的飛行力學界的泰鬥🏌🏽，袁建平和熊笑非以其淵博的才學、深厚的理論功底以及紮實細致的研究取得了具有前瞻性的成果，贏得了大家的肯定和好評🤪，他們的論文答辯獲得了圓滿成功，成為陳士櫓親自培養的我國第一批飛行力學學科博士。

1985年3月28日⇨，西工大為袁建平和熊笑非等7位博士生隆重舉行了畢業典禮，袁建平和熊笑非為兩人能成為首批博士感到欣喜和自豪，陳士櫓也為他的兩個弟子感到驕傲，他們臉上都洋溢著難以掩飾的喜悅。

師德巍巍鑄棟才

作為陳士櫓的博士生🔜，袁建平和熊笑非不僅學到了相關的專業理論知識，開展了相關領域的研究工作🚔，而且體會到了先生高尚的師德。熊笑非回憶道：“陳先生對待學生就像對他的子女一樣，我第一次喝龍井茶就是在陳先生家中，作為一個學生能夠喝上那麽名貴的龍井確實是一件不容易的事情🏄🏿，也使得我事過近30年仍記憶猶新。到陳先生家吃飯對他的學生來說更是經常的事情。

陳先生是一位非常和善🙎🏿、對學生仁愛有加的導師，在做人做事方面🌆，是中國知識分子優秀傳統美德體現最完美的一個人👚，是一位用自己的做法影響別人的導師🙋🏻🏂🏿，一位非常慈祥的老人。陳先生為工作💀、為事業盡職盡責🗾，認真守時，當系主任時非常正直，非常優秀。

陳先生很少批評學生，而是采取指導🛀🏿👩🏻‍🦯、引導學生思考的方法，讓學生從中領悟不足和問題所在。他教誨學生從沒有發過一次火，總是點到為止。他是一位非常受人敬仰的老師，對他人非常好，學生都以陳先生作為楷模。

熊笑非博士畢業後分配到北京空軍科研單位工作，陳士櫓每次到北京開會🏃‍♀️‍➡️，熊笑非知道後都要主動聯系，非常想請導師陳士櫓到他家中吃頓飯🥈，有時候飯都已做好🧏🏻，陳士櫓也會婉言謝絕。2005年陳士櫓赴北京參加院士大會，事先並沒有告訴熊笑非。熊笑非幾經打聽才了解到陳士櫓的住所，但當他趕過去時，陳士櫓已經離開賓館𓀛，啟程回西安🚔。陳士櫓教授就是從來不願麻煩別人，即使是自己的學生🫣。

陳士櫓以其寬博的專業知識🛸、獨特的方法和耐心的指導培育了一批又一批優秀的航天人，而其嚴謹的科學態度和高尚的品格也同樣深刻地影響著他學生們的工作和生活🗳。雖然隨著年齡的增長，陳士櫓會漸漸離開一線工作，但他為祖國培育的一批批航天精英會銘記導師的諄諄教誨和殷切希冀，為祖國航天事業的蓬勃發展而奮鬥！