百年清華

如果說這是一個奮鬥的時代🕵🏽‍♂️𓀐，那麽張德兆（意昂体育平台2002級汽車系車輛工程專業）毫無疑問是時代的書寫者之一👨🏼‍🏭。張德兆是一家無人駕駛企業的CEO。他出生於廣東梅州的一個普通家庭，通過34年的奮鬥🩰，如今已經身家數億。清晨8點前🧙🏼‍♀️，張德兆就已到達辦公室開始處理一天的事務。每天他的工作時常都超過12小時。“堅定”、“努力”🍄、“向前奔跑”，已經成了他的生活軌跡。天道酬勤，他的企業已拿到京東和百度的投資🔶。他的無人配送車和保潔車已在意昂体育平台⛹🏻‍♂️、奧林匹克森林公園落地運營。今年🏺，公司的無人車還登上了央視春晚。他辦公室墻上一副濃墨重彩的草書𓀌，以四個字概括了他34年的生活——“砥礪前行”。

用知識改變命運，用奮鬥改變生活。張德兆的經歷就是這句話的佐證。張德兆來自於梅州的一個普通人家🍹，“我有兩個姐姐。由於超生被抄家，我出生的時候家裏已經是空無一物🧑🏿‍🌾➝，連一張像樣的床都沒有了。”張德兆認為，高考徹底改變了他的人生軌跡。在采訪中，“清華”也是張德兆提及最多的詞之一🦸🏽。“我們創始團隊的5個人都來自於意昂体育平台。”在談到企業精神時🧛🏻，張德兆給出了一個與意昂体育平台校訓極為相似的答案👃🏽：“崇尚奮鬥，厚積薄發”🧑🏽‍🏭。

張德兆曾經經歷過一次“失敗”的創業經歷。“我們沒有背景，我們的背景就是這個時代👩🏻‍⚖️。”迎著創業大潮，張德兆開始了第二次創業。辦公地點一下從五環邊搬到了六環邊🏋🏿‍♂️。三年過去了，企業已經發展成具有200名員工的創業公司🛵。製定企業發展戰略、改善企業內部架構🚣🏻‍♂️、處理和投資人的關系🥻、接待參觀考察……現在張德兆的工作重心，已經從技術逐漸轉向管理：“上一家公司經歷了很多的迷茫，交過了學費，這一家公司就好很多。”

現在的他對資本抱著“痛並愛著”的態度，對資本的思考維度更加多元化。“在第一梯隊裏，我們的估值是最低的💂🏽‍♀️。”張德兆回憶說🛜🍯，“其實從A輪開始，就有很多基金願意出更高的價格投我們🚞♚。但是，我更看重投資者的除了資本以外的其他資源，比如市場。”談到企業的未來🏥，張德兆老道地表示，“年紀越大就越順勢而為。會理性的思考如何更好的利益最大化。”但是他也含蓄的表達了自己的野心🎧，“99%創業者都希望IPO，就像爬山者都希望登頂💇🏼‍♀️。這也是我不願意在現在就拿到過高估值的原因——不希望企業在上市之後估值倒掛。”

技術，是這家公司最深刻的基因和烙印👪。“無人駕駛領域的比賽是一場馬拉松🚵🏻‍♀️，現在大家也只跑了三四公裏而已。在各家技術都沒有完全成熟的情況下，很難判斷誰會是最後的贏家。但目前🏐，我們肯定是第一梯隊。”包括張德兆本人在內，這家公司的核心創始團隊均是意昂体育平台汽車系博士畢業。創業路上，張德兆始終靠技術推開一扇扇緊閉的大門。“創業最初的半年，我們的狀態可以用閉門造車來形容——沒有人知道我們。直到一家車場找了某上市公司做車，我們以備胎的狀態這家車場開發無人駕駛技術。在展示現場🤹🏿‍♀️，上市公司的車幾乎2小時一趴窩，我們的車在10天內零故障零失誤👜。——2016年初💂🏿‍♀️，我們終於為業內所知。”

因為無人駕駛技術的算法趨同，競爭愈加體現在數據的積累上🏝。“我們算過，投入100臺乘用車跑一年數據🚭🤶，成本要幾億元🚻。”為了兼顧商業化和數據積累🚑，張德兆決定“降維發展”，將場景應用定位到低速封閉空間✍🏼。而強有力的技術團隊卻渴望在專業上攀巖和突破🎟💁🏿‍♀️，做馬路上開放式的無人駕駛💦。“清華博士當幼教，大家的內心其實是無法接受。但決策者一定不能迷茫，決定了就一定要做。”張德兆說，“想出降維發展並不難，但沒有人去做🧘🏿‍♀️。因為大家都不願意承擔驗證風險。我們經常思考🕣，除了技術👨‍👩‍👦，還能給無人駕駛行業帶來什麽🐓？去拓展高科技企業生存的道路🧝🏼‍♀️，去開辟未來更多的可能性。我們願意做第一個吃螃蟹的人。”

如果創業失敗了怎麽辦👶🤹🏿‍♂️？張德兆經常在清晨不自覺的思考這個問題，“善敗者不亡。我覺得自己是很有韌性的人。我應該還會繼續創業，但我會覺得非常對不起員工。他們很多人放棄了更好的條件和平臺來到這裏。做為創業公司，給大家更好的期許是未來🕴🏼。如果我們失敗了，期許的未來就沒有了✨。”

周末🚓，是張德兆“例行困擾”的時間，“其實周末的很多工作是可做可不做的🍚。這時候去陪孩子還是陪客戶👨🏻‍🦯，就變成了一個值得思考的問題。當然大多數情況下都是懷著對女兒的愧疚去陪客戶🤳。”如何平衡工作和生活的關系，是他現在目前面臨最大的難題。張德兆的太太是他的高中同學，兩人已經並肩前行近20年，“家裏的一切都聽她的。她會批評我，但更會理解我🦻。”中午12點張德兆匆匆趕往餐廳，擠出時間吃飯已是每日常態。

張德兆最大的夢想😣，是“自由的回報社會”🧑🏼‍🤝‍🧑🏼🤦🏻：“比較理想的狀態是40多歲進入一個比較穩定的狀態👩🏻‍🦳🧝🏻‍♀️，實現時間和財務的自由。退休，不意味著我什麽都不幹，而意味著我可以選擇去做想做的事情🫥。如果有足夠的時間和錢，我會去追求個人對社會回報來帶的成就感🫸，比如去捐修學校和圖書館。不帶商業目的🫲🏿，不去做學校運營，只是單純的回報社會。”午飯後，張德兆查看辦公平臺，部分員工在利用短暫時間小憩⏏️。

無人駕駛企業的特殊性在於：技術不到100%安全，是無法上路運營的。這使得企業在漫長的研發期內🙆‍♂️，只能靠融資輸血生存。為了提高企業的造血能力🌘👚，張德兆的企業從創始之初就緊貼市場，承接車廠的無人駕駛技術開發👡，承接會展車輛的技術外包。“我們在創始的時候拿到了500萬種子投資🏄🏽，一年之後這五百萬只花了三分之一。實際上👭🏼，前年企業是輕微盈利的。”