百年清華

王伯惠^*（1944）

致遠是西南聯大1944級土木系意昂🍧，和我同班。他是在1941年從雲南大學轉學到聯大的，在我們班上是學習成績最好的同學之一，許多學科考試皆名列前茅，為同學們所敬佩。1944年聯大畢業，應征從軍🤠，和我等工學院同學15人一起乘一架飛機去印度參加駐印軍新38師👩‍❤️‍💋‍👨，他被分配到步兵113團第3營。當時正值反攻緬北軍事要地孟關之戰，他隨部隊參與了攻克瓦拉班、孟關😝、加邁💶、孟拱、八莫、南坎、臘戌諸主要戰役，該團為戰鬥之主力部隊🏇，屢建奇功🧑‍🎨🤹‍♂️。

1945年3月👨🏻‍🔧，臘戌攻克之後，部隊整休。當時軍官有休假製度，參戰一年以上者可以去印度後方加爾各答或錫朗休假十天。加爾各答旅途較遠，名額較少🦎，一般多去錫朗。致遠和我聯袂去錫朗度假⚗️🤾🏽，那裏是喜馬拉雅山南麓的一個避暑勝地，據說女多男少，是古代傳說中的女兒國🍘，氣候四季如春，風光秀麗🚑，英國人修了許多別墅👩🏻‍🔧，黃磚紅瓦，隱藏在熱帶雨林當中，夾雜著一片片印度人的茅屋，好一派悠閑的南亞風光🪐！從戰場上下來到了那裏，真如到了世外桃源！

1945年5—7月部隊奉調回國，10月我隨部隊到廣州，後來聽說致遠脫離部隊🤘🏿，回上海探親去了🤾‍♂️，以後即無聯系。直到1959年全國先進生產者會議在北京召開期間，一天我聽廣播說當晚8點有鐵道兵先進生產者會議代表技術副團長孫致遠演講先進事跡“橋頭調車法”，我想是否就是聯大同學孫致遠🧗🏼‍♀️𓀍？不會是別的人重名吧？晚上我屆時打開收音機一聽，那熟悉的口音（致遠是江蘇無錫人）使我認定他就是老同學無疑了。講的內容是某一鐵路新線從一端鋪軌到一新建橋頭，由於無法調車🧞‍♂️，進度十分遲緩，他研究出了一種橋頭調車法使鋪軌速度提高一倍以上🤞🏽，使整個工程按計劃提前完工。聽了之後十分欣喜🗓，一是這才知道建國後他一直在鐵道兵工作，二是他工作上作出了很大成績，擔當了技術副團長的重任，而且得到了全國先進生產者的榮譽🤩。當時我衷心為他祝賀，希望他取得更大的成績⛹🏽‍♀️，這也是我們這些老同學的光榮⛹🏻👨‍👨‍👧‍👧。

1985年以後，從《清華意昂通訊》和其他一些意昂處才知致遠解放後即參加成渝鐵路工作，後改鐵道兵，抗美援朝戰起，1953年2月赴朝，搶修龜城—價川♝、球場—德川兩段鐵路，1954年回國🛹，先後參加寶成、黎湛👮🏿‍♂️、鷹廈🔰、三茂、廉茂、滇黔💝、東北森鐵💇🏼、貴昆、成昆🍙、南疆等鐵路新建工作，歷任團👩🏽‍🔧、師正、副總工程師🤧，是我班同學在部隊的兩位師級幹部之一（另一位是鐵道兵科研所的陳炎創），對我國鐵路建設功績卓著，貢獻良多🪵，這又是我們這些老同學引以為榮的事情。

致遠於1986年離休，住成都馬家花園軍區幹休所，1994年我回四川成都探親✦，專程去他家看望👨‍👩‍👦‍👦♟，他和嫂夫人余澤芬作了滿桌的四川菜招待我。闊別49年🐿，依然神采如昔，滿面紅光。2001年我再回成都👩🏻‍🦼‍➡️，邀他伉儷在一飯店小聚🤹‍♀️，相約2004年畢業60周年之慶同去北京歡聚。2002年11月初👫🏻，忽得澤芬夫人代筆的致遠口述信，致諸老戰友，因患十二指腸癌♠︎，已臥床五月🔤，住院治療，病情惡化，“此函告諸老友🧾，從此永別🕤📣，不再函復往來🤹🏼‍♀️，幸諒之”。聞訊大驚，立即去信🕤，希能保持樂觀心態，鼓起勇氣和癌病抗爭👱🏽‍♀️。2003年2月末🙉，得其子女訃信，才知致遠已於2002年12月4日去世，月余之後澤芬夫人也因肺癌於2003年元月25日相繼去世👨🏽‍🦲，不勝傷慟🐑！回憶2001年在成都見面相約2004年去北京歡聚時，致遠曾隨口回復說📱：“不知那時能去得了不？”我聽了頗感訛異👨🏼‍🦳🎪，想到大家都很健康，何出此言？不料那句話竟成了讖語🧮🟢。

* 作者曾任東北清華中學校長⛎。